前湖快速路主线8月底通车届时朝阳大桥至湾里开车仅需15分钟


前湖大道快速路
  前湖大道快速路工程为南昌市规划“一环线”快速路网干线中重要组成部分,工程西起外环高速,止于朝阳大桥,与南北向西外环高速、昌西大道工程、320国道、昌九快速路相接,线路全长约10公里,分为高架、地面、隧道三种断面形式,设计时速每小时60公里。
  8月16日,记者从南昌市政公用集团了解到,本月底前湖快速路主线将实现通车,届时市民可以直接从朝阳大桥驱车前往湾里区,仅需15分钟内抵达,较以往至少缩短一半以上时间,大大改善了周边居民的交通条件。
  主线施工进入收尾阶段
  16日上午,记者在前湖快速路施工现场看到,工人正头顶烈日对道路进行桥面附属设施(照明、交安设施等)及伸缩缝安装。作为南昌市规划“一环线”快速路网干线中重要组成部分的前湖快速路,道路地形复杂,施工技术难度高,历时4年的施工建设,现前湖快速路主线已经进入收尾阶段。
  市政公用集团前湖快速路项目部经理祝耀东告诉记者,工程跨越红谷滩新区、新建区、湾里区3个行政区域,线路全长约10公里,其中红谷滩新区范围为2.4公里,新建区为4.7公里,湾里区为3.3公里,现红谷滩新区范围内主线工程、新建区及湾里区范围内高架主线桥梁已全部完成。
  前湖快速路主线月底通车
  “项目沿线长,道路地形复杂,施工技术难度高,整个项目建设内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施工程等。”祝耀东向记者介绍,前湖快速路建设中充分考虑沿线地形、人口密度,在不同路段设置了高架、地面、隧道三种形式,实现交通与环境相协调。
  建设过程中,为了将施工影响降到最低,项目采取“施工完成一部分,开放一部分”的原则,在去年8月25日开放学府大道以东至朝阳大桥辅道交通,今年4月1日开放江中药谷至西外环段道路主、辅道交通。现项目主线已完成沥青摊铺,正在进行后续通车工作的准备,计划在本月底开放主线交通。
  项目无缝对接朝阳大桥及九州高架
  祝耀东介绍,前湖快速路无缝对接朝阳大桥及九州高架,建成后由朝阳大桥去往湾里的车辆可以实现15分钟内抵达,较以往至少缩短一半以上时间,大大改善了周边居民的交通条件,优化了出行环境。
  从项目规划图看到,前湖大道快速路通车后,将承担湾里区、新建县、红谷滩新区快速交通联系,并可通过朝阳大桥、九州高架与朝阳洲、青云谱区、高新区等组团联系,最终成为南昌东外环与西外环之间东西向的一条快速联系通道。
  明年1月份项目全线通车
  “主线通车后,施工重点将转移到沿线匝道及地面层辅道施工作业,建设内容包含道路工程、桥梁工程、隧道工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施工程等。”祝耀东介绍,计划在2019年1月份完成沿线匝道及地面层辅道作业,届时将实现前湖快速路全线通车。从而形成红谷滩、新建区、湾里区快速联系。同时,前湖快速路沿线涉及枫生快速路,320国道,昌西大道等城市重要主干道,项目将在经过的各个路口设计上下匝道,与城市重要主干道衔接,形成立体交通。(梅婷记者沈冠楠报道)

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