9月29日是我市夏防期机动车限行解除的第一天,早高峰的时候,很多市民都觉得出行路有些拥堵。记者从交警部门获悉,限行解除首日早高峰持续时间比平常多了一倍,西二环的拥堵指数达到峰值。
市民:
“往常上班二十来分钟就到了,今天想着车多,特意提前出门,结果还是花了不少时间。”家住桃园路的市民李先生说,7:10左右自己出门,路上的车已经很多,自己过一个路口就用了三个灯时。“与其这样,不如常年进行常态化限行。”李先生说。
在雁塔路一家旅行社工作的刘薇说,早上她坐地铁,8点多的时候在小寨换乘,等了一趟地铁列车后才顺利上车。“西安的人口会越来越多,机动车限行是临时举措,希望地铁加快建设,公交线路再多规划,让大家的绿色出行更方便。”刘薇说。
“我就不支持限行,虽然上路的车是少了,这毕竟不是长久之计。”小孟在高新区软件园工作,他认为政府应该提高道路通行率,加快公共交通建设,让市民主动愿意绿色出行。
数据:东西二环拥堵指数达到峰值
据西安公安交警支队指挥中心调度科指挥长王芳介绍,29号是限行日解除第一天,相比往常,早高峰跟平常比提前了十五到二十分钟,持续的时间也比平常多了一倍,从七点半到九点半,持续了两个小时之久。
“同时,拥堵的路段儿跟面积也比平常要多了不少。所以早上这个拥堵状况还是有点儿严重。”王芳举例说,比如西二环的拥堵指数,当天早上达到最新峰值,东二环也是一样。由于限行解除出行机动车变多,加之该路段发生了事故和坏车,导致车辆大量积压,因此今天早上的拥堵指数是突破了前所未有的高峰。
“当天西二环早高峰的峰值达到了9.4,东二环的也达到了9.3,这个也是就是前所没有的。”王芳说,东西二环一般拥堵指数达到8.3、8.4就已经很高了,8.4的指数基本就是平均车速15码。王芳说,希望广大市民继续做绿色出行的践行者和传播者,一起体验清洁、畅通的城市生活。
记者 高乐
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