“5条新修道路”加“疏通5个堵点”,等于打通天府新区双流高技术产业功能区道路的“任督二脉”,即“5+5”项目。该项目旨在充分对接成都高新区,实现区域交通互联互通,并有效缓解西协片区的交通拥堵状况,提升区域的城市形象和通行能力。目前,5条新修道路和5个堵点改造正在有序推进中,力争2019年6月底完工。
现场探访 路基工程已经完成35%
作为5条新修道路中的一条——双黄路北延线,起于双流高新界,自北向南穿过黄堰河、江安河、大湖堰,止于双黄路与双华路交叉口,长2294米,红线宽40米,绿线宽60米,双向8车道。
21日,记者来到双黄路北延线施工起点,看到施工现场一片繁忙,大型挖土机、打桩机正有条不紊地工作中。区交投公司项目管理部的工程师告诉记者,正在施工的点位是跨江安河的大桥,全长435米,是整个工程的关键点。
在工地的对面隔河相望,钻孔机正在施工,跨江安河大桥桥梁工程正在全力进行桩基施工,目前已经浇筑完成24根。据项目工程师介绍:“桥梁工程我们是11月底进场的,目前涵洞工程完成了60%,路基工程完成了35%,给水工程完成了10%。”
据了解,该线路完工后将大大缩短双流到高新区的往来距离,除了走老双中路、华府大道、双华路外,又多了一个距离更短的选择。
最新进展 部分路段已经完工
据了解,除了双黄路北延线,“5+5”项目中的5条道路还包括新建珠江路延伸线、滨河路、成雅西侧道路,改造老双中路(协和段)。项目工程师介绍了其他几条路的进展情况,成雅高速西侧道路起于珠江路(文昌路)延伸线,止于川大路东延线,长1304米,红线宽20米,双向4车道,目前排水完成55%、路基工程完成50%;老双中路(协和段路起于高新界,止于华府大道,长约370米,红线宽30米,绿线宽50米,双向4车道,目前已进场,完成打围和安全文明设施的安装。 另外,珠江路和滨河路,由于拆迁没有完成和方案调整,目前,尚未进场。
而5个堵点改造工程中,除了机场路锦华路口暂缓实施外,其他点位正有序开展中。大同路—黄荆路口异形交叉口已完成通车;川大路—成白路口异形交叉口,完成工程量的80%,已暂时通车;成白路拓宽改造,由于拆迁未完成,只完成工程量的50%;机场路文昌路口,由于电力迁改未完成,目前暂未进场。
据了解,“5+5”项目计划总投资约10.42亿元(其中建安工程费4.002亿元),采用PPP方式投资建设,力争2019年6月底完工。
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