东一环快速路预计10月底具备通车条件

　　本报讯辽沈晚报、聊沈客户端记者张阿春报道以目前的施工进度预计，今年10月底，沈阳东一环快速路可具备通车条件。车辆可走高架可“空中飞跃”9个路口，从长青桥到沈海立交桥的车程将从40分钟压缩至5分钟。
东一环快速路是沈阳市首个装配式技术施工的快速路工程，今年年初正式进场施工。中铁上海工程局沈阳东一环快速路项目部负责人介绍，目前，桩基工程已经完成九成，承台完成七成，现场浇筑桥墩完成五成，预置桥墩全部完成，计划6月份开始“搭积木”施工。根据目前的施工进度，预计10月底东一环快速路可具备通车条件。
沈阳市建委相关负责人解释，装配式施工技术只需在施工现场完成桩基、承台施工，然后在工厂或预制场将桥墩预制好，最后利用大型运输车辆运到施工现场吊装到位。因无需搭设大量的支架，现场钢筋绑扎、混凝土浇筑工作量较少，所以能有效缩短施工周期，降低对道路行车的影响，同时减少施工中扬尘、噪声对市民生活及环境的影响。
东一环高架桥主桥最宽处为40.5米，将在长青街、航空西路、津桥路附近设置一组双车道上、下桥匝道，匝道宽度为8.25米。高架桥主体完工后，施工单位将对地面道路的机动车道、非机动车道、人行道进行改造，重新设置完善的标志标线、信号设施、隔音屏等交通安全设施。
东一环快速路工程位于城区东南部，南起长青街路口南，北至沈海立交桥区间，全长约3.8公里。快速路由南向北跨越长青街、万泉街、万莲路、小河沿路、航空西路、大东路、善邻路、津桥路、瑞光北巷9个路口。东一环快速路所跨越的路口均为高峰时段的堵点之一，快速路通车后，不仅可以打通堵点，还可实现南部连接长青快速路、浑南大道，北部连接沈海立交桥、东西快速干道和东陵快速路，打开沈阳东部快速路网。作为沈阳“环形+放射”快速路网的重要组成部分，东一环快速路建成后不但能提升沈阳城区东部的出行条件，还将极大地缓解青年大街、南北快速路的交通压力。

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