淮萧线拟月底运营 合肥与皖北通联更便捷
本月底，市民乘坐高铁前往淮北只需两个小时。记者12月10日从省发改委获悉，淮北至萧县北客车联络线工程有望于12月28日开通运营。另外，皖北城际铁路网规划目前正在进一步修改完善，计划年内正式上报国家审批，未来合肥和皖北城市的联系将更便捷。
淮萧线计划本月底开通运营
淮萧客车联络线是今年中国铁路总公司确定的重点开通项目之一，自2014年12月开工建设，全长27.1公里，设计时速250公里，与郑徐高铁、京沪高铁相连。
在通过静动态验收、专家评审后，淮萧客车联络线从11月开始进入联调联试阶段，目前已具备运营条件。按照计划，淮萧客车联络线将于12月28日正式开通运营。届时，淮北与全国主要中心城市的时空距离将大为缩短，最快2个小时通达合肥、南京、济南、郑州，3个小时到达上海、杭州。
不过，由于12月26日全国调图，目前铁路部门已暂停发售26日以后的火车票，市民要买元旦小长假的火车票要等待铁路部门的公告。铁路部门透露，淮北初期将开行上海、北京、合肥、江山等城市的高铁，淮北站以及淮北北站均有动车组列车停靠。
皖北城市连接合肥将更紧密
记者从省发改委获悉，皖北城际铁路网规划目前正在进一步修改完善，计划今年内正式上报国家审批。未来，皖北的淮北、宿州、蚌埠等六市与合肥之间有望通过城铁快速连通。
据悉，皖北城际铁路网规划范围是指淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南六市，同时考虑城市群之间的紧密相连，把滁州市、六安市和合肥市也纳入初步规划，包含了多条铁路线。
比如，淮北-宿州-阜阳铁路在皖北新建里程160公里，全长215公里。其中，淮北-宿州段与淮北-合肥城际共用，宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际。淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥铁路，皖北新建里程230公里，全长301公里。阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安则有望构成沿淮城际路线，皖北新建里程260公里，总线路458公里。其中，淮南-蚌埠段兼顾淮北-合肥城际及阜阳-蚌埠城际南线方案。
据了解，随着皖北城际铁路网规划建设的逐步推进，未来皖北六市之间以及与合肥的联系将可通过城际铁路实现公交化。（苏晓琼）
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不过，由于12月26日全国调图，目前铁路部门已暂停发售26日以后的火车票，市民要买元旦小长假的火车票要等待铁路部门的公告。铁路部门透露，淮北初期将开行上海、北京、合肥、江山等城市的高铁，淮北站以及淮北北站均有动车组列车停靠。
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据悉，皖北城际铁路网规划范围是指淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜阳、淮南六市，同时考虑城市群之间的紧密相连，把滁州市、六安市和合肥市也纳入初步规划，包含了多条铁路线。
比如，淮北-宿州-阜阳铁路在皖北新建里程160公里，全长215公里。其中，淮北-宿州段与淮北-合肥城际共用，宿州-蒙城段近远期兼顾淮北-合肥城际。淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥铁路，皖北新建里程230公里，全长301公里。阜南-霍邱-寿县-淮南-蚌埠-五河-淮安则有望构成沿淮城际路线，皖北新建里程260公里，总线路458公里。其中，淮南-蚌埠段兼顾淮北-合肥城际及阜阳-蚌埠城际南线方案。
据了解，随着皖北城际铁路网规划建设的逐步推进，未来皖北六市之间以及与合肥的联系将可通过城际铁路实现公交化。（苏晓琼）
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