一架飞桥连济德 黄河两岸变通途


齐河黄河大桥昨日正式通车 济德两地7座及以下小型客车免费通行
德州新闻网讯(德州晚报全媒体记者胡兵摄影刘振兴通讯员石勇志华田彬)
5月16日9时许,记者从齐河黄河大桥建成通车新闻发布会上获悉,齐河黄河大桥正式通车。大桥通车后,从齐河县城出发到济南西客站仅需15分钟,进一步放大了德州、齐河的区位交通优势,全方位打开了齐河未来发展的空间和维度。德州、济南两地的7座及以下小型客车免费通行。
齐河作为德州市唯一的沿黄县,有黄河岸线63公里,隔河与省会济南相望,每天有8000多名或务工、或做生意的群众依靠浮桥在济南齐河之间往返,既不方便也不安全,而且需要支付过桥费。大桥建成通车,每天将有5000至6000辆车辆通过,部分车辆免费通行。按以往浮桥收费5元计算,仅过桥费每年就为百姓节约资金1800万元以上,在出行更加便捷安全的同时,让群众最大程度得实惠。
按照省交通运输厅、省物价局、省财政厅《关于规范收费公路车辆通行费有关事项的通知》(鲁交财〔2017〕83号)有关规定,齐河黄河大桥将对德州、济南两地的鲁n、鲁a、鲁o、鲁w号牌的7座(含7座)以下的小型客车、军车、绿通车,执行任务的警车、消防车、工程救险车,实行免费通行。
据介绍,大桥试运营期间,禁止重型货车(车货总重12吨以上)、危化品运输车辆通行。全程实行区间测速,限速60公里/小时。正式通车后,交警部门将根据车流量大小实行管控分流。同时,利用电子监控设备对大桥路段进行无缝隙覆盖,安排警力24小时全天候管控,严查各类交通违法行为,保障大桥安全顺畅。
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“h”型大桥主跨达410米
齐河黄河大桥由齐河县人民政府投资12亿元建设。大桥东起济南市槐荫区济齐路,西止于齐河县黄河大道与国道309交叉路口,全长3767.9米,主桥840米,桥路基宽35米,采用双向六车道一级公路标准,并预留轨道交通通道。
大桥为“h”型双塔钢混组合梁斜拉桥,主跨410米,左侧塔高138米,右侧塔高133.5米,分别各有32对钢索,是目前所有黄河大桥中主跨最大的双塔斜拉桥。项目申请发明专利12项、实用新型专利29项、省部级工法2项,多项创新技术达到国内领先水平。
大桥自启动申报,到建成通车,前后历经十年。
2009年6月,黄河水利委员会审查同意齐河黄河大桥防洪评价报告,标志着国家层面认可大桥建设。
2013年9月9日,国家发改委批准齐河黄河大桥项目可行性研究报告。
2014年10月20日,齐河黄河大桥项目完成全部招标工作,共分四个标段,分别由中铁一局桥梁公司、中铁四局二公司、中铁三局五公司、山东路桥等名企强企承建。
2015年1月10日,齐河黄河大桥项目全线开工。
2017年3月27日,大桥主桥中跨顺利合龙,标志着大桥项目建设取得关键性胜利,实现了齐河黄河大桥主桥全桥贯通。
2017年12月22日,通过省交通运输厅组织专业验收组现场测试,标志着大桥顺利交验。

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