洞头有了首条国道

330国道洞头段的正式通车，结束了该区没有国道的历史。至此，330国道亦全线贯通，温州市民今后驾车从瓯江口到状元岙国际码头只需半小时。
330国道洞头段起始于龙湾上岙，终于状元岙港区（现称温州国际游轮港），于2010年1月开工建设。该公路主线长36.7公里，按双向四车道一级公路技术标准设计建设，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。
330国道通车后，将成为洞头对外交通的“主动脉”，将洞头与瓯江口新区、温州主城区紧密相连，加快了温州东拓的步伐。同时，也是温州承接和融入大长三角经济圈和海峡西岸经济圈、全面推进沿海产业带建设的一大重要基础设施工程。
全力构筑对外大通道、着力完善对内交通网、优化陆海公共交通体系，近年来，洞头大力推进交通基础设施建设。去年，在对外交通上，除全力冲刺330国道洞头段的全线通车外，s215(原称s218)省道延伸线（洞头段）完成工可修编稿编制；绕城北高速疏港公路支线启动路由走向方案研究；s324（原称s326）省道大门东延线、市域铁路s1线二期延伸段等项目前期研究加快推进。
在加强对外交通建设强“筋骨”的同时，洞头也不断通畅内部交通的“血管”。去年，新垄隧道实现通车；鹿西交通综合码头等工程有序推进；建成大门和鹿西两座岛际飞机停机坪，建设大瞿、南策、竹屿、本岛4座停机坪，实现离岛应急航空基本覆盖；启动大瞿岛旅游交通码头建设、改造提升等工作。
今年，洞头将继续打好综合交通建设攻坚战，推进215省道洞头段（一期）工程前期工作，争取具备开工条件；结合330国道通车后及温州港“两集中”战略的逐步实施，深入谋划拓展近中期南片交通对外通道布局；建设白迭岭至白迭村公路改建工程，改造提升红色旅游胜利岙通景公路等。（夏晶莹叶健民钱飞琴/文陈超凡/摄）

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