超级油轮“远大湖”号在六横完成修理改装

来源：舟山中远海运重工有限公司
　　前几天，焕然一新的“远大湖”轮，缓缓驶出了位于六横的舟山中远海运重工有限公司船坞。该艘我国自行建造的超大型油轮，在六横成功完成了修理改造。
　　据介绍，“远大湖”轮是大连中远海运油运旗下一艘超大型油轮，总长333米、船宽60米、型深29.3米，由南通中远海运川崎建造，是我国自行建造的第一艘超大型油轮。作为国家能源战略运输的急先锋，“远大湖”轮于2002年12月21日首航沙特阿拉伯的拉斯坦努拉港，15年间安全航行101个航次，总里程达200万海里，装载货物近3000万吨。
去年12月30日，“远大湖”轮来到六横进行修理改装，主要工程涉及近1800吨船舶主体钢结构换新、15个货油舱甲板反顶挂架和打砂特涂等。施工中，该轮15个货油舱需整体搭架，根据以往经验，一个35000立方米的舱室，搭架工程需80个工人耗时8天才能完成。“最终舟山中远海运重工仅用时16天，就解决了该难题”。该公司相关负责人介绍，经过多次研判，公司项目组决定采取对货油舱一个舱室（4号舱室）搭架、其余舱室挂架的施工方案，用16天完成了15个货油舱反顶挂架工程。“国内具备挂架施工能力的企业屈指可数，实施挂架工程后，项目组迅速完成数据评估，确定工程范围，为按时完工创造了条件。 ”
　　据介绍，六横正着力打造深蓝小镇，做强船舶修造百亿产业集群，深挖修船企业产能，加快生产车间升级，逐步向豪华游轮、大吨位船舶、特种船舶等高附加值船型修理转型。此次“远大湖”轮的修理改装，标志着六横修船能力有了进一步提升，为后续超大型油轮修理打下了坚实基础。

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