■ 记者 刘梦娜
近段时间,为促进广大市民养成文明习惯、树立文明新风,营造全市动员、全民动手、全员参与的浓厚氛围,市文明办、市网信办联合在城区开展“共创文明城 全民随手拍”主题活动,吸引了大量市民积极参与,主动将身边发生的文明及不文明现象拍下上传至网上。
此前,《资阳日报》曾先后以《用曝光和处罚,提升不文明行为的“成本”》《 巧用“惩罚”,形成震慑》为题,报道了广大市民对于共享单车乱停乱放及行人闯红灯的看法和意见,备受市民关注。
这一期,在热心网友的建议下,我们将聚焦非机动车逆向行驶乱象,在雁城各大街头巷尾进行观察,并邀请市民探讨如何进行整治。
镜头:只图自己方便,哪管逆向不逆向
10点54分,在娇子大道与金台路交汇处,一辆三轮车在非机动车道上逆行,险些与一辆小轿车发生擦碰;
10点59分,在万达广场对面,几辆电瓶车及自行车逆向行驶,且自行车在人行道上逆向骑行;
11点10分,娇子大道与广场路交叉口,一辆自行车逆向行驶近100米,随后,一辆载人电瓶车逆向行驶,与一辆正常行驶的电瓶车险些碰撞;
11点59分,一辆电瓶车在滨河西路一段全程逆向行驶。值得一提的是,该路段为单向行驶路段,且地面和路边均有明显标识;
12点10分,一辆电瓶车在建设西路149号附近逆行;
12点43分,一辆电动三轮车在建设北路与建设西路二段交叉口东北20米处逆行;
13点51分,一辆电动车在车城大道一段载人逆行。
走访中记者注意到,经过近期多频次、大力度的主城区道路交通综合整治以后,非机动车逆向行驶有所减少,但仍然有部分市民“顶风作案”,只要没有看见交警身影,就存在侥幸心理,只图自己方便,无视交通规则和交通秩序,将“逆向行驶”进行到底,根本不管逆向是否存在安全隐患,为自己和他人出行埋下安全隐患。
畅言:逆向行驶太危险,简直就是“路霸”
非机动车逆向行驶,是很多城市都存在的“老大难”问题,有些人认为非机动车体型小、易操作、很灵活,便只图自己方便,根本不管逆向是否安全,给城市交通带来很大安全隐患,成为非机动车道上的“拦路虎”和“路霸”,如果不躲避就会两两相撞,而心急躲避又可能引发后面车辆“追尾”,让人头疼不已。
“真的太烦了,尤其是在右转的时候,不光要仔细观察正常行驶的非机动车,还要重点注意那些逆向的。”身为有车一族的刘女士表示,小区外虽然设有监控,但每到上下班时间总会遇到逆向行驶的非机动车,如果不是自己驾车时十分谨慎,在拐角处很容易就会撞上逆向行驶的人,不仅对方遭罪,自己也要承担经济赔偿和撞人后的愧疚,完全就是两败俱伤。
热衷骑共享单车的市民吴琴称,逆向行驶十分危险,很多非机动车道本就比较窄,而上下班时间车流量较大,一旦有人逆向行驶将对整个道路上所有人造成严重影响,摔倒摔伤都是小事,万一躲避时倒向机动车道,被行驶的汽车压伤了或者压死了,这个责任谁能承担?这条人命谁又背得起?
“肯定是不文明、不道德、不安全的行为,安全无小事,那些人凭什么想怎么走就怎么走,那不是‘路霸’么。”退休教师张大爷如是说道。
建议:不守交通规则,那就加大惩罚难度
“现在经常进行交通整治,这个(乱象)还是少多了。”从事服务行业的郭先生称,他因为工作需要,平时经常在城区跑,发现容易出现逆向行驶的路段往往都是没有交警或者劝导员,且没有监控的路段,因此他建议政府继续加大交通整治力度,并且在每个主要路口和容易发生逆向行驶的路段都有交警或者劝导员执勤,这样一来“好多人就不敢逆行了”。
从农村搬到城里的何大妈说,她虽然文化程度低,但也晓得要遵守交通规则,不能逆行。在她看来,非机动车是否逆向主要在个人素质,只有提升全民素质,加大宣传和规范力度,才有可能减少这类不文明现象。
网友“高高高高高歌一曲”认为,对于不遵守交通规则的人,除了常规的罚款,以及现在比较流行的朋友圈集赞、集中学习、观看交通短片、担任劝导员外,还可以增加“过关”难度,让他们熟背《道路交通安全法》相关规定,一个字都不许错,背不了不准走,必须牢牢记在心中,以后都不会忘记;如果再犯,就继续增大难度,当违反次数达到一个标准后,或许还可以与个人信用度挂钩,加大不文明行为的成本和违法成本,绷紧他们交通安全这根弦。
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