西部枢纽至园博园将通旅游公交 城南快速通道建设公交专用道
记者从昨天召开的全市交通工作会议上获悉，今年，扬州交通工程建设将突出高快一体、互联互通，着力构建高水平的现代综合交通网络，全年将完成投资121亿元，推进35个重大交通项目快速发展。
【2017交通成绩单】
一大批交通工程完成建设
宿扬高速、611省道等建成通车
2017年全年，扬州完成交通建设投资近118亿元，连续三年超百亿大关。宿扬高速公路、611省道沿湖大道、352省道江都段建成通车；连淮扬镇铁路扬州段在全线率先开展“四电”工程和铺架基地建设，控制性节点工程加快推进，高邮、宝应资本金享受苏北政策获得省政府同意；江广高速改扩建工程路基、桥涵工程主体完工，浦头互通提前建成；城市南部快速通道先导段、扬子江路和站南路支线上跨桥建成并开放交通，全线高架、隧道主体建成；金湾路万福路至文昌路段建成通车，下穿韩许河路隧道、跨328国道主线桥等节点工程加快推进；五峰山过江通道公路接线、沪陕高速枣林湾互通、328国道快速化改造仪征段、扬泰机场一期改扩建工程开工建设；331省道宝应段、333省道高邮东段等加快建设。
与此同时，加大项目储备。加快京沪高速公路扩容改造工程、345国道仪征新集至刘集段建设进度；353省道扬州江都段和邗江段、352省道高邮段、125省道高邮东段、333省道高邮湖西段、南京绕越高速新篁互通连接线仪征段、润扬第二过江通道、龙潭过江通道以及盐宝线和京杭运河长江口门段航道整治工程、宁盐高速、西北绕城高速扩容等前期工作积极推进，形成了“建成一批、续建一批、开工一批”的滚动发展局面。
民生交通工程发展快速
扬泰机场迈入小枢纽机场行列
民航运输快速发展。扬泰机场新增宝应、高邮、姜堰等5座候机楼，新开辟航线8条，其中国际航线1条，完成旅客吞吐量184万人，同比增长35%，航班平均客座率84.2%以上，扬泰机场迈入小枢纽机场行列。
大力实施公交优先战略。制定出台《扬州建设公交优先示范城市三年行动计划》。全年新改建公交站棚155座，新购新能源公交车250辆；市区新辟调整公交线路21条；在全省率先完成“多卡合一、一卡通刷”功能整合，出台高校新生一年内享受刷卡半价优惠政策。
城乡交通协调发展。定制客运年发送旅客达7万人次，全市三星级以上乡村旅游区、3A级以上景区公交巴士实现全覆盖，镇村公交开通率达88%、沿江地区和宝应县实现全域覆盖；全年新改建农村公路180公里、桥梁50座，建成江都邱墅阁、杨家渡、陈家渡等撤渡建桥项目，仪征市、邗江区达到省级“四好农村路”示范县验收标准。
交通物流加快转型。制定出台《扬州市落实物流业降本增效专项行动方案》，淮安至扬州江河海多式联运完成集装箱运量4.2万标箱，新辟扬州至西宁铁水联运线路。
【2018交通大项目】
高速铁路、高速公路
连淮扬镇铁路展开铺轨施工
连淮扬镇铁路扬州段完成特大桥、大桥和全线架梁施工，展开铺轨施工；江广高速改扩建工程、沪陕高速枣林湾互通建成通车；五峰山过江通道公路接线全线开工建设，京沪高速扩容改造工程涉铁段、南京绕越高速新篁互通连接线仪征段力争开工建设，全力推动润扬第二过江通道、龙潭过江通道、宁盐高速和西北绕城高速扩容等前期工作取得实质性进展，加快提升京沪、沿江两大国家级交通走廊的通行保障和承载能力。
城市快速路、干线公路
城南快速通道、金湾路建成通车
城市南部快速通道、金湾路按期建成通车；328国道仪征段完成汉金大道互通和部分路基桥涵施工，江都新都路至广州路段开工建设，邗江段完成初步设计；扬州西外环345国道仪征新集至刘集段开工建设，仪征新集段、经济开发区段初步设计获批；333省道高邮东段完成路基工程80%、高邮西段工可获批；331省道宝应段二期和三期工程完成路基50%、桥梁80%；352省道高邮段、125省道高邮先导段开工建设；353省道江都段力争开工建设、邗江段初步设计获批，加速构建联网成环的国省干线公路网络。
综合客运枢纽
开建连淮扬镇沿线3座客运枢纽
加快建设东部综合客运枢纽站场部分和地铁预留工程；连淮扬镇铁路扬州南站、宝应站、高邮站站房初步设计和施工图获批，开工建设连淮扬镇沿线扬州、高邮、宝应3座综合客运枢纽；仪征综合客运枢纽完成基础施工；扬泰机场一期扩建工程建成投运。
航道和港口工程
推动长江国际客运码头规划建设
通扬线高邮段航道整治工程全面开工建设，京杭运河长江河口门段和盐宝线航道整治工程力争开工建设，加快推进芒稻河、盐邵河航道整治工程前期工作，力争取得重大突破；执行《扬州港总体规划》《扬州内河港总体规划》，严格控制港口岸线资源，推动长江国际客运码头规划建设，开工建设扬州港区二电厂煤码头改建工程、扬州港中航宝胜电缆和绿地码头，建成液体化工二期码头后方配套储罐项目，加快建设高邮港区城东作业区码头。
交通民生实事
开通省园博园至西部枢纽旅游公交
今年，我市还将不断增强高品质的交通服务供给能力，办实办好交通民生实事，持续改善交通出行条件。
积极推进公交发展“双市同创”，落实《扬州建设公交优先示范城市三年行动计划》，拓展服务范围、完善线网结构、提升品质内涵；市区新辟、调整公交线路12条，新开通省园博园至扬州西部客运枢纽旅游公交专线，建成5条绿色公交示范线路，新建3座公交场站、新改建公交站棚50座，建设城市南部快速通道公交专用道；升级完善“掌上公交”APP客户端和“宜行扬州”服务系统，拓展公交市民卡手机在线充值、查询功能，主城公交出行分担率达28%；推进市区公交车“同城同行同价”工作，启动实施主城与江都公交重组方案。
区域便捷出行
开通扬州至兴化定制客运班线
加大民航管理和服务力度，编制完成《扬州通用航空发展规划》，扬泰机场至少再新增1条航线，力争完成旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量超万吨；坚持错位发展，推动客运行业转型升级，新开通扬州至南京小红山枢纽、扬州至兴化定制客运班线，推出社区、园区、行政机关至机场、高铁站等“门到门”“点到点”个性化服务产品。
按照“路站运、建管养”一体化要求，大力推进“四好农村路”建设，积极创建省级示范达标县，全年新改建农村公路180公里、改造危桥45座，撤渡3道，建成界首运河大桥，实施200公里农村公路生命安全防护工程；加强城市公交、市镇公交和镇村公交的有效衔接，新增3个乡镇开通镇村公交，开通率达90%，进一步提升镇村公交营运服务水平。
通讯员 朱云 记者 黄媛媛
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民生交通工程发展快速
扬泰机场迈入小枢纽机场行列
民航运输快速发展。扬泰机场新增宝应、高邮、姜堰等5座候机楼，新开辟航线8条，其中国际航线1条，完成旅客吞吐量184万人，同比增长35%，航班平均客座率84.2%以上，扬泰机场迈入小枢纽机场行列。
大力实施公交优先战略。制定出台《扬州建设公交优先示范城市三年行动计划》。全年新改建公交站棚155座，新购新能源公交车250辆；市区新辟调整公交线路21条；在全省率先完成“多卡合一、一卡通刷”功能整合，出台高校新生一年内享受刷卡半价优惠政策。
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