郑万高铁重庆段工程取得重大进展

4月24日，重庆日报记者从中铁隧道局集团获悉，目前，郑万高铁重庆段进展顺利，全线控制性工程小三峡隧道辅助坑道累计开挖10023米，正洞累计开挖2270米，辅助坑道已全部进正洞施工，单日掘进速度由6米提高到了27米，所有正洞面月掘进速度突破800米。
郑万高铁是国家“八纵八横”高铁主通道中的沿江通道、呼南通道的重要构成部分，是重庆快速通达华北、华东、华中地区的主要客运高速通道，也是重庆通往北京最快捷、最高效的铁路通道。
郑万高铁重庆段全长约184公里。郑万高铁全线桥隧比达91.99%，是我国第一条桥隧比超过90%的复杂险峻山区高速铁路。而在重庆段，桥隧比达到全国罕见的98.1%。小三峡隧道是全线建设难度最大的一段，全长18.95公里。
郑万高铁预计2022年底建成通车，届时重庆到郑州、北京只需4小时和6小时。

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