【壮阔东方潮 奋进新时代】烟台机场⑥机场T2航站楼建设启动
烟台新闻网5月28日讯 (ymg记者唐寿锐 通讯员田南阳 王侃摄影报道)改革开放40年，烟台机场转场3年，烟台空港正以前所未有的速度发展着。记者了解到，烟台已全面启动t2航站楼的建设，预计到2021年新航站楼将投入使用。
了解到这些喜人的信息，目前在烟台机场货运部工作的第一代烟台空港人曲岩很骄傲，她说：“我1984年来民航上班，参与了烟台空港每一次里程碑式的发展。转场到蓬莱机场，烟台空港的发展势头迅猛，t2航站楼建设启动，可是我快退休了……”曲岩激动得潸然泪下，她平复了一下自己的情绪说，“t2航站楼启用的时候，不论我以何种身份，我都会来看看，看看我工作了一辈子的烟台机场的新面貌。”
回忆简易候机室：“领导找来4个大火炉”
1984年，民航烟台站在筹备不到4个月的时间，于当年10月8日成功启用。当年9月，已在烟台山宾馆工作的曲岩和另一名同事被调到民航烟台站出任“地勤”。时至今日，曲岩依旧记得报到那天自己心里巨大的落差：“当时称不上‘航站楼’，就是个候机室，外面别说有什么配套设施，里面的玻璃还没装好，周边是一片杂草……跟之前我工作的宾馆的条件完全没有可比性。”
民航烟台站开航当天下着小雨。因为当天属于“大场面”，大家吃了顿好的，“一人发了一包青岛钙奶饼干，还有一瓶桔子汽水。”曲岩说，民航烟台站开通不久，天气逐渐开始转凉，一天比一天冷，一天，一名年轻的女性工作人员被冻哭了。于是，经民航领导亲自协调，找来了四个火炉子，并给工作人员一人弄来了一双厚厚的军鞋。
“每天早上去学着生炉子，在旅客到来前把烟清理干净，一边和旅客一起烤火炉，一边烧开水。对了，那时候我们要往飞机上送开水。” 1988年，候机室进行升级，火炉换成了暖气。烟台机场也不再只飞北京和上海，逐渐有了香港和汉城这样的航点城市。突然间，她意识到，烟台开放和机场发展的速度如此之快。
曲岩回想烟台空港第一个航站楼的故事，一切恍如昨日，苦中透着温暖和甜美。
上世纪90年代机场有了航站楼：“我做起了广播员”
到了上世纪90年代，烟台机场开始有了航站楼。“重新整修，有了两层小楼，后来大家熟悉的莱山机场航站楼的雏形。”那时候看来，全新的莱山机场航站楼特别豪华，自动门、空调、电子屏：“周边环境也不再如以前一样荒芜，绿树成荫花红草绿，烟台机场进入了现代化时代。”曲岩说。
这时候，对于曲岩她们的工作也有了新的要求。“过去我们是全能选手，检票、接待、生炉子、烧水、送客人上机，包括打扫卫生等等，候机室内几乎所有的工作都是我们来做。”随着上世纪90年代烟台机场航站楼的整体升级，曲岩她们的具体工作开始细化，她被安排做起了广播员。直至1997年，伴着烟台空港的日益发展，货运业务越来越重要，曲岩被调到了货运部。
“三年前，机场要从莱山转到蓬莱。之前并没有什么特别的感觉，到了临近转场那几天，突然特别不舍，在莱山机场工作30多年，这里的一草一木都有牵挂。临走前，特意去航站楼转了转，想把这里的一切完全装进脑子里。”曲岩笑着说，转场到了蓬莱后，她先后两次专门驱车回莱山机场看一看：“那里有我的青春岁月，只是再回去，过于寂静的莱山机场已经物是人非了。”
烟台空港进入新纪元：“t2航站楼，我想去看看”
尽管心存莱山机场的万般不舍，全面升级的蓬莱机场让曲岩对她烟台空港人的身份无比自豪。
“当年在莱山烟熏火燎生炉子时，我哪敢想烟台机场能有如今的规模？”曲岩说，“现代化的设施、国际化的设计，我第一次来烟台蓬莱机场就被震撼了。脑子里想了很多，想放电影一样，一幕幕的回想烟台机场的一步步发展。”
说着，曲岩的情绪开始激动起来。“如今，t2航站楼的建设全面启动了。作为一名第一代烟台空港人，我特别骄傲咱们烟台城市的快速发展，感谢改革开放，让我有机会和烟台机场一起成长。我唯一的遗憾和不舍就是我快退休了，很难再以员工的身份参与到t2航站楼的工作当中去。”曲岩真情流露，愈发激动：“1984年来民航上班，参与着烟台空港每一次里程碑式的发展。转场到蓬莱机场，烟台空港的发展势头迅猛，t2航站楼建设启动，可是我快退休了。”曲岩激动地潸然泪下，“我希望t2航站楼能像北上广大城市的机场一样，全方面与国际一线接轨，进一步提升烟台机场的地位，引领城市的对外开放水平。等t2航站楼启用的时候，不论我在哪，不管我有没有退休，我都想去看看。”
烟台蓬莱国际机场大事记
1985年，国务院、中央军委以《关于新建潮水机场的批复》批准建设烟台潮水机场。
2007年底，市委、市政府决定启动烟台新机场建设。
2009年10月，项目顺利通过国家发改委批复，同年12月举行了奠基仪式。
2009年12月，成立烟台潮水机场工程建设领导小组办公室和烟台潮水机场工程建设有限公司。
2010年3月，领导小组办公室开始集中办公。
2011年9月1日，项目正式开工建设。
2012年10月底，飞行区道槽土基工程通过民航华东质监站验收，工程质量评定为优良。
2013年1月，航站区工程初步设计和概算通过民航华东局和省发改委批复后，3月份项目开工。
2014年4月，中国民用航空局综合司正式发函确定了烟台新机场的名称———烟台蓬莱国际机场，英文名称为：yantai penglai international air-port。
2014年10月27日，烟台蓬莱国际机场校飞成功。这是新机场自建成后第一次迎来飞机降落，烟台新机场距离最后的正式启用又近了一步。
2014年11月27日，来自山东航空公司的b737-800型飞机当天第三次降落在烟台蓬莱国际机场，并在机场工作人员的指挥下，顺利滑行至近机位，与t1航站楼的105号廊桥对接。
2015年5月28日，烟台蓬莱国际机场正式启用。
城市跃升新高度
飞机在飞，烟台机场同样在飞。转场三年，烟台机场越飞越快，越飞越高。
三年前的5月，因为要采访烟台机场的转场，穿梭在莱山机场的各个角落，与颇具情怀的烟台空港人一起挥手莱山机场最后的荣光，共同畅想蓬莱机场的灿烂明天。
告别吞吐量达到饱和状态的莱山机场时，没人会想到，“阔绰”起来的蓬莱机场能这么快再次趋于“拥挤”———转场前的莱山机场于2014年旅客吞吐量突破450万人次，转场不到三年，蓬莱机场2017年旅客吞吐量竟然突破了650万人次。需要强调的是，烟台机场2018年的旅客吞吐量与历史同期相比均创新高，今年年底有望突破850万人次！
于是，在城市不断深化开放、经济社会不断发展的需求下，助力城市开放的烟台机场在转场三年后开始了新一轮的腾飞———t2航站楼的建设全面启动，航空物流园第二期建设全面启动，三期建设已列入计划……如果说，三年前烟台机场从莱山转到蓬莱算是放开手脚的话，那么如今烟台机场则以全力向着更高点冲刺。
从最初一周三班的上海-烟台-北京一条航线，到目前烟台机场与海内外65个城市拥有134条航线，尤其是新增、加密的韩国航线、日本航线以及新加坡等地的东南亚航线，这些航线不仅为烟台对外开放持续助力，更极大地便利市民出行，拉近烟台与世界的距离。
城市发展，离不开空港繁荣；空港繁荣，助推的是城市的新一轮开放。烟台机场转场带来的烟台速度，也必将推动整个经济社会的腾飞发展，将我们的城市带向全新高度。
土耳其称已在阿夫林打死和俘获3000多名敌对武装人员
市委督查组督查农村“两权”确权工作
“最美舟山人—舟山魅力2017年度最具影响力人物”下月颁奖
全市将持续开展“旅游安全攻坚行动”
常州市纪委十二届三次全会精神解读：从严治党再出发
【壮阔东方潮 奋进新时代】烟台机场⑥机场T2航站楼建设启动
黄岩要建两座新的人行天桥了
汨罗市十九大精神宣讲小分队骨干参加培训
端州区：加快园区建设力促项目落地端州精准发力再造高品质工业
冷空气来袭 未来三天我市再次迎来大风降温降雨
探访抗战老兵
大英县组织认真收看遂宁电视台第四期《阳光问廉》直播
南关区：残疾人证办理等8项业务纳入长春市政务平台审批系统
长田湾司法所跨省成功调解抚养权纠纷
改革强劲发力 释放创新活力——聚焦中国经济新亮点
【中国梦·大国工匠篇】“魔法师”周明娟：28年从服装销售员到搭配专家 “二四六”工作法创造现象级销售
篮球世界杯，明年在深圳打了！将承办10场比赛
省旅发委调研组到我市调研黄河滩区脱贫迁建旅游工作
全力以赴做好非洲猪瘟疫情防控——农业农村部畜牧兽医局负责人就非洲猪瘟疫情答记者问
逊克县委书记姜晓刚主持召开全县扶贫开发领导小组会议
了解到这些喜人的信息，目前在烟台机场货运部工作的第一代烟台空港人曲岩很骄傲，她说：“我1984年来民航上班，参与了烟台空港每一次里程碑式的发展。转场到蓬莱机场，烟台空港的发展势头迅猛，t2航站楼建设启动，可是我快退休了……”曲岩激动得潸然泪下，她平复了一下自己的情绪说，“t2航站楼启用的时候，不论我以何种身份，我都会来看看，看看我工作了一辈子的烟台机场的新面貌。”
回忆简易候机室：“领导找来4个大火炉”
1984年，民航烟台站在筹备不到4个月的时间，于当年10月8日成功启用。当年9月，已在烟台山宾馆工作的曲岩和另一名同事被调到民航烟台站出任“地勤”。时至今日，曲岩依旧记得报到那天自己心里巨大的落差：“当时称不上‘航站楼’，就是个候机室，外面别说有什么配套设施，里面的玻璃还没装好，周边是一片杂草……跟之前我工作的宾馆的条件完全没有可比性。”
民航烟台站开航当天下着小雨。因为当天属于“大场面”，大家吃了顿好的，“一人发了一包青岛钙奶饼干，还有一瓶桔子汽水。”曲岩说，民航烟台站开通不久，天气逐渐开始转凉，一天比一天冷，一天，一名年轻的女性工作人员被冻哭了。于是，经民航领导亲自协调，找来了四个火炉子，并给工作人员一人弄来了一双厚厚的军鞋。
“每天早上去学着生炉子，在旅客到来前把烟清理干净，一边和旅客一起烤火炉，一边烧开水。对了，那时候我们要往飞机上送开水。” 1988年，候机室进行升级，火炉换成了暖气。烟台机场也不再只飞北京和上海，逐渐有了香港和汉城这样的航点城市。突然间，她意识到，烟台开放和机场发展的速度如此之快。
曲岩回想烟台空港第一个航站楼的故事，一切恍如昨日，苦中透着温暖和甜美。
上世纪90年代机场有了航站楼：“我做起了广播员”
到了上世纪90年代，烟台机场开始有了航站楼。“重新整修，有了两层小楼，后来大家熟悉的莱山机场航站楼的雏形。”那时候看来，全新的莱山机场航站楼特别豪华，自动门、空调、电子屏：“周边环境也不再如以前一样荒芜，绿树成荫花红草绿，烟台机场进入了现代化时代。”曲岩说。
这时候，对于曲岩她们的工作也有了新的要求。“过去我们是全能选手，检票、接待、生炉子、烧水、送客人上机，包括打扫卫生等等，候机室内几乎所有的工作都是我们来做。”随着上世纪90年代烟台机场航站楼的整体升级，曲岩她们的具体工作开始细化，她被安排做起了广播员。直至1997年，伴着烟台空港的日益发展，货运业务越来越重要，曲岩被调到了货运部。
“三年前，机场要从莱山转到蓬莱。之前并没有什么特别的感觉，到了临近转场那几天，突然特别不舍，在莱山机场工作30多年，这里的一草一木都有牵挂。临走前，特意去航站楼转了转，想把这里的一切完全装进脑子里。”曲岩笑着说，转场到了蓬莱后，她先后两次专门驱车回莱山机场看一看：“那里有我的青春岁月，只是再回去，过于寂静的莱山机场已经物是人非了。”
烟台空港进入新纪元：“t2航站楼，我想去看看”
尽管心存莱山机场的万般不舍，全面升级的蓬莱机场让曲岩对她烟台空港人的身份无比自豪。
“当年在莱山烟熏火燎生炉子时，我哪敢想烟台机场能有如今的规模？”曲岩说，“现代化的设施、国际化的设计，我第一次来烟台蓬莱机场就被震撼了。脑子里想了很多，想放电影一样，一幕幕的回想烟台机场的一步步发展。”
说着，曲岩的情绪开始激动起来。“如今，t2航站楼的建设全面启动了。作为一名第一代烟台空港人，我特别骄傲咱们烟台城市的快速发展，感谢改革开放，让我有机会和烟台机场一起成长。我唯一的遗憾和不舍就是我快退休了，很难再以员工的身份参与到t2航站楼的工作当中去。”曲岩真情流露，愈发激动：“1984年来民航上班，参与着烟台空港每一次里程碑式的发展。转场到蓬莱机场，烟台空港的发展势头迅猛，t2航站楼建设启动，可是我快退休了。”曲岩激动地潸然泪下，“我希望t2航站楼能像北上广大城市的机场一样，全方面与国际一线接轨，进一步提升烟台机场的地位，引领城市的对外开放水平。等t2航站楼启用的时候，不论我在哪，不管我有没有退休，我都想去看看。”
烟台蓬莱国际机场大事记
1985年，国务院、中央军委以《关于新建潮水机场的批复》批准建设烟台潮水机场。
2007年底，市委、市政府决定启动烟台新机场建设。
2009年10月，项目顺利通过国家发改委批复，同年12月举行了奠基仪式。
2009年12月，成立烟台潮水机场工程建设领导小组办公室和烟台潮水机场工程建设有限公司。
2010年3月，领导小组办公室开始集中办公。
2011年9月1日，项目正式开工建设。
2012年10月底，飞行区道槽土基工程通过民航华东质监站验收，工程质量评定为优良。
2013年1月，航站区工程初步设计和概算通过民航华东局和省发改委批复后，3月份项目开工。
2014年4月，中国民用航空局综合司正式发函确定了烟台新机场的名称———烟台蓬莱国际机场，英文名称为：yantai penglai international air-port。
2014年10月27日，烟台蓬莱国际机场校飞成功。这是新机场自建成后第一次迎来飞机降落，烟台新机场距离最后的正式启用又近了一步。
2014年11月27日，来自山东航空公司的b737-800型飞机当天第三次降落在烟台蓬莱国际机场，并在机场工作人员的指挥下，顺利滑行至近机位，与t1航站楼的105号廊桥对接。
2015年5月28日，烟台蓬莱国际机场正式启用。
城市跃升新高度
飞机在飞，烟台机场同样在飞。转场三年，烟台机场越飞越快，越飞越高。
三年前的5月，因为要采访烟台机场的转场，穿梭在莱山机场的各个角落，与颇具情怀的烟台空港人一起挥手莱山机场最后的荣光，共同畅想蓬莱机场的灿烂明天。
告别吞吐量达到饱和状态的莱山机场时，没人会想到，“阔绰”起来的蓬莱机场能这么快再次趋于“拥挤”———转场前的莱山机场于2014年旅客吞吐量突破450万人次，转场不到三年，蓬莱机场2017年旅客吞吐量竟然突破了650万人次。需要强调的是，烟台机场2018年的旅客吞吐量与历史同期相比均创新高，今年年底有望突破850万人次！
于是，在城市不断深化开放、经济社会不断发展的需求下，助力城市开放的烟台机场在转场三年后开始了新一轮的腾飞———t2航站楼的建设全面启动，航空物流园第二期建设全面启动，三期建设已列入计划……如果说，三年前烟台机场从莱山转到蓬莱算是放开手脚的话，那么如今烟台机场则以全力向着更高点冲刺。
从最初一周三班的上海-烟台-北京一条航线，到目前烟台机场与海内外65个城市拥有134条航线，尤其是新增、加密的韩国航线、日本航线以及新加坡等地的东南亚航线，这些航线不仅为烟台对外开放持续助力，更极大地便利市民出行，拉近烟台与世界的距离。
城市发展，离不开空港繁荣；空港繁荣，助推的是城市的新一轮开放。烟台机场转场带来的烟台速度，也必将推动整个经济社会的腾飞发展，将我们的城市带向全新高度。
土耳其称已在阿夫林打死和俘获3000多名敌对武装人员
市委督查组督查农村“两权”确权工作
“最美舟山人—舟山魅力2017年度最具影响力人物”下月颁奖
全市将持续开展“旅游安全攻坚行动”
常州市纪委十二届三次全会精神解读：从严治党再出发
【壮阔东方潮 奋进新时代】烟台机场⑥机场T2航站楼建设启动
黄岩要建两座新的人行天桥了
汨罗市十九大精神宣讲小分队骨干参加培训
端州区：加快园区建设力促项目落地端州精准发力再造高品质工业
冷空气来袭 未来三天我市再次迎来大风降温降雨
探访抗战老兵
大英县组织认真收看遂宁电视台第四期《阳光问廉》直播
南关区：残疾人证办理等8项业务纳入长春市政务平台审批系统
长田湾司法所跨省成功调解抚养权纠纷
改革强劲发力 释放创新活力——聚焦中国经济新亮点
【中国梦·大国工匠篇】“魔法师”周明娟：28年从服装销售员到搭配专家 “二四六”工作法创造现象级销售
篮球世界杯，明年在深圳打了！将承办10场比赛
省旅发委调研组到我市调研黄河滩区脱贫迁建旅游工作
全力以赴做好非洲猪瘟疫情防控——农业农村部畜牧兽医局负责人就非洲猪瘟疫情答记者问
逊克县委书记姜晓刚主持召开全县扶贫开发领导小组会议