重磅消息!荆州“大外环”通车时间定了!具体是…

  紫竹林特大桥全长1477米,设计行车速度80公里每小时,双向四车道,桥面净宽24.5米。
  由于318国道荆州段改扩建项目施工区域水系密布、土质松软,所以采用多桥梁的设计。整个改扩建工程中,共有大大小小的桥梁14座,其中特大桥2座、大桥2座,中小桥梁10座。
与此同时,沿线的道路施工也在稳步推进。318国道荆州段改扩建工程全长52.19公里,东起沙市区观音垱镇枪杆村,途经锣场、关沮、纪南、八岭山四镇,止于华中农高区太湖农场砖瓦厂,路基宽度为新建段24.5米、扩建段18米。全线采用双向四车道一级公路标准建设,设计车速为80公里/小时,总投资14亿元,建设工期36个月,全线47.19公里的路基,目前已完成17公里的路基填筑。
318国道荆州段改扩建工程项目部副总工程师王世宏表示,剩余的路基已完成路基的清表、整体拆迁、荷塘回填、山地迁改等前期准备工作,目前正在进行正常的路基填筑工作,后期路基已完成近8km的水文铺筑。预计全线路基贯通在2018年12月底,全线具备通车条件预计在2019年3月1号左右。
整个318改扩建工程就像是围绕海子湖和庙湖水域画了一个巨大的半圆,将原来呈直线状的道路弯成了一个弓形。项目建成后,原先从荆州城区穿行而过的318国道将绕开城区,成为荆州城区大外环,将大大改善荆州城区对外交通条件,减轻城区交通过境压力。同时,由于改扩建的318国道紧邻长湖、海子湖和庙湖水域,且穿越大半个纪南生态文化旅游区,该路段建成后,也将成为荆州风景最美的一条道路。
王世宏说,建成后将大大缓解荆州主城区的交通压力,在外围形成一个大外环,这也会给荆州的旅游和投资提供必要的交通条件。

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