日照又一30万吨级原油码头投用！还有一个大项目开建！
核心提示：近日，“波罗的海·荣耀”轮靠泊日照港岚山港区油8泊位，日照港第3个30万吨级原油码头正式投用。这标志着日照港贯彻落实习总书记“加快建设世界一流海洋港口”重要指示精神，推进山东省海洋强省战略的又一成果落地。该码头工程是山东省新旧动能转换交通基础设施重点建设项目，建成投用后，日照港原油运输能力达到6000万吨以上。
近日，“波罗的海·荣耀”轮靠泊日照港岚山港区油8泊位，日照港第3个30万吨级原油码头正式投用。这标志着日照港贯彻落实习总书记“加快建设世界一流海洋港口”重要指示精神，推进山东省海洋强省战略的又一成果落地。该码头工程是山东省新旧动能转换交通基础设施重点建设项目，建成投用后，日照港原油运输能力达到6000万吨以上。
据了解，目前，日照港第4个30万吨级原油码头已获得省发改委核准。港区后方配套建成了730万立方米的储罐群，油品接卸能力超过6000万吨。规划了5条输油管线，其中日照至江苏仪征、日照至山东东明两条输油管线已建成投用，日照至河南洛阳、日照至京博、日照至广饶输油管线正在规划建设。全部建成投产后，日照港的原油板块将形成“大码头、大罐区、大管线”的格局，年总体通过能力将达1亿吨以上。
让我们一起感受一下
壮阔的日照港30万吨级原油码头
导读
由中国石油管道局有限公司管道设计院设计的岚山油气公共管廊开工仪式18日举行。该项目位于日照市岚山区，为目前国内规模最大、管线介质最多、沿线情况最复杂的管廊工程。
据介绍，该项目长度约22.5公里，采用预制混凝土拼装结构，能够承载60根管道，宽度8米，高约10米，设置1座管廊控制中心与仓库、5座维检站，沿线与各级公路、铁路交叉34处，跨越河流5处。
项目采取集约化的建设模式，按照“先主管廊、后次管廊、预留延伸空向”的原则规划建设，规划入廊管线产品主要有原油、成品油、天然气等种类。
岚山区油气公共管廊工程是园区“上下游产业一体化”工业基地的重要公用基础设施，是连接港口、化工园区东西两区、以及入园企业之间物料运输的主要通道。项目建成后，将与仓储、码头、道路等形成园区内一体化的物流输送系统，对进一步优化岚山区能源供应结构，提高石化园区的竞争优势，促进国家“一带一路”沿海重要开放口岸的规范、安全、良性发展起到重要作用。
期待！
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近日，“波罗的海·荣耀”轮靠泊日照港岚山港区油8泊位，日照港第3个30万吨级原油码头正式投用。这标志着日照港贯彻落实习总书记“加快建设世界一流海洋港口”重要指示精神，推进山东省海洋强省战略的又一成果落地。该码头工程是山东省新旧动能转换交通基础设施重点建设项目，建成投用后，日照港原油运输能力达到6000万吨以上。
据了解，目前，日照港第4个30万吨级原油码头已获得省发改委核准。港区后方配套建成了730万立方米的储罐群，油品接卸能力超过6000万吨。规划了5条输油管线，其中日照至江苏仪征、日照至山东东明两条输油管线已建成投用，日照至河南洛阳、日照至京博、日照至广饶输油管线正在规划建设。全部建成投产后，日照港的原油板块将形成“大码头、大罐区、大管线”的格局，年总体通过能力将达1亿吨以上。
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据介绍，该项目长度约22.5公里，采用预制混凝土拼装结构，能够承载60根管道，宽度8米，高约10米，设置1座管廊控制中心与仓库、5座维检站，沿线与各级公路、铁路交叉34处，跨越河流5处。
项目采取集约化的建设模式，按照“先主管廊、后次管廊、预留延伸空向”的原则规划建设，规划入廊管线产品主要有原油、成品油、天然气等种类。
岚山区油气公共管廊工程是园区“上下游产业一体化”工业基地的重要公用基础设施，是连接港口、化工园区东西两区、以及入园企业之间物料运输的主要通道。项目建成后，将与仓储、码头、道路等形成园区内一体化的物流输送系统，对进一步优化岚山区能源供应结构，提高石化园区的竞争优势，促进国家“一带一路”沿海重要开放口岸的规范、安全、良性发展起到重要作用。
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