装载砂石的船只有无超载、各类货船有没有在指定航区内行驶、虎门二桥建设区等水域船舶的动态如何?为更好深化珠江口水域综合整治工作,2月28日上午,珠江口水上交通安全综合整治联合执法行动在广州、东莞等多个水域同时举行。执法人员通过多种科技方式,监测检查来往船舶情况,查处违法违章船舶以及进行安全宣贯和教育提醒。记者跟随由东莞海事、广州海事和广东海警海监东莞支队组成的第二检查组,在东莞沙田进行水上执法。其中,第二检查组分别在东莞沙田河口、淡水河口以及东江沿岸等水域设置了四条检查线。
据了解,在本次执法过程中,分别由东莞沙田海事处牵头的4个行动小组,利用智慧海事资源,指派岸基执法人员设置电子标线或监管区域,通过“ais船舶运行轨迹动态检测、vhf对讲点名呼叫、cctv视频监控”等方式,对电子标线过往重点船舶进行核查、发现、跟踪、查证,对异常船舶或异常情况进行综合取证、纠正和远程处置,对确认的违法违章行为,通知在电子标线附近水域待命的执法船艇进行现场查证、纠正和查处。
上午10时许,一艘正锚泊在港,装载木薯的运货船,在装货过程中,引起了执法人员注意。执法人员登船检查发现,该船准备装载木薯从东莞运送往越南。执法人员在检查该船舶证书时,发现其在上次离港前并未按规定进行安全自查工作,也没有按规定打开海事部门要求的频道,遂依规对其进行安全教育并处罚。
据悉,本次珠江口联合执法共出动船艇10艘次,执法人员35人,检查船舶28艘次,查处、纠正违章5艘次,有效维护了珠江口航行安全。
东莞沙田海事处的负责人杨国帅表示,当前系海事部门的“特别监护期”,东莞海事部门制定了“三个一”行动工作措施,每天对重点部位进行1次现场巡查,局领导带队开展1次夜间巡查,以及开展1次全面的安全风险评估。
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