《宿迁文明20条》2.0版解读⑭：车让人，人快走
宿迁网讯（记者 张立婷）斑马线礼让行人，一直是宿迁文明的有力名片。近日修订的《宿迁文明20条》2.0版里新增了“车让人，人快走”，将“礼让”从法律遵守迈向文明自觉，通过人车良性互动、提高通行效率。
昨日下午，记者在市区多个路口看到几乎同样的画面：当有行人站在斑马线上时，行经车辆都会慢下来，纷纷停在斑马线前，等待行人通过。而行人也会加快脚步，快速通过路口。
来自宿迁交警部门的统计数据表明，目前，斑马线前公交车、出租车礼让率达95%以上，私家车礼让率达90%以上。可以说，文明交通不仅让城市秩序井然，更让城市变得温暖。
然而，在礼让行人过程中，也出现了一些不和谐的现象：少数行人在得到礼让后，没有尊重礼让者，没有形成良好的人车互动。
“有的行人过路的时候，注意力不集中，慢慢腾腾，甚至边过马路边玩手机，影响了通行效率，车主就会很反感。”车主杨又澈说，如果是在早晚高峰时段，一条正在行进的车流，因为个别行人行动迟缓，造成整条车流的停滞，极易形成交通拥堵。
对于《宿迁文明20条》2.0版新增“车让人，人快走”，杨又澈非常赞同，“如果在礼让时，行人都能快速通过的话，道路通行效率会更高。”
市民张女士认为，行人在斑马线前受礼让时，应快速通过，因为这是“将心比心”。
“车让人”看似“小细节”，实则“大情怀”。“车让人、人快走”并不是一个单纯的柔性社会规范，它是对个人行为文明的考验，也是城市文明素质迈向更高境界的阶梯。
宿迁学院党委办公室宣传科科长曹志成认为，这种人与人之间相互尊重的互动意识，既有利于和谐人际关系的建立，也对现代社会涵养文明意义重大。“在此意义上，我认为2.0版的确是对1.0版本的极大升华。”
【文明解读】如何践行“文明公约”，民警表示，“车让人”应该这样让：
第一：驾车遇地面有菱形标线，预示着前方有斑马线，应减慢车速注意观察。
第二：遇斑马线有行人，应停稳车辆，让行人先行通过。
第三：如果行人犹豫不前，可以挥挥手臂，示意行人安全通过。
人如何快走？
第一：行人过街应走斑马线，严禁横穿道路及翻越护栏。
第二：行人踏上斑马线前，应左右观察车道上的情况，如有车辆驶来，可以抬起手臂示意停车，车辆停下来之后，快步通过并给驾驶人点赞或举手致意。
第三：遇高峰期车辆多而行人少时，可以在驻足等待区或隔离带位置后退半步，挥手臂示意车辆先行。
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然而，在礼让行人过程中，也出现了一些不和谐的现象：少数行人在得到礼让后，没有尊重礼让者，没有形成良好的人车互动。
“有的行人过路的时候，注意力不集中，慢慢腾腾，甚至边过马路边玩手机，影响了通行效率，车主就会很反感。”车主杨又澈说，如果是在早晚高峰时段，一条正在行进的车流，因为个别行人行动迟缓，造成整条车流的停滞，极易形成交通拥堵。
对于《宿迁文明20条》2.0版新增“车让人，人快走”，杨又澈非常赞同，“如果在礼让时，行人都能快速通过的话，道路通行效率会更高。”
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【文明解读】如何践行“文明公约”，民警表示，“车让人”应该这样让：
第一：驾车遇地面有菱形标线，预示着前方有斑马线，应减慢车速注意观察。
第二：遇斑马线有行人，应停稳车辆，让行人先行通过。
第三：如果行人犹豫不前，可以挥挥手臂，示意行人安全通过。
人如何快走？
第一：行人过街应走斑马线，严禁横穿道路及翻越护栏。
第二：行人踏上斑马线前，应左右观察车道上的情况，如有车辆驶来，可以抬起手臂示意停车，车辆停下来之后，快步通过并给驾驶人点赞或举手致意。
第三：遇高峰期车辆多而行人少时，可以在驻足等待区或隔离带位置后退半步，挥手臂示意车辆先行。
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