湖山大道开启“春忙”模式

多处重点工程吹响节后复工“集结号”
  “慢一点,慢一点,固定牢以后再慢慢吊起来。 ”……昨天上午,在湖山大道二标段木家漾大桥建设现场,张成涛和工友们开始了节后复工的首日作业。身为班组长的张成涛,正指挥着大伙儿配合吊车进行盖梁底模的拆除。  工人们有的在焊接施工用的钢管,有的在浇筑好的混凝土墩身上忙碌,有的开动吊机等施工机械搬运建材……早春阳光明媚的好天气里,工地上一派热火朝天的建设场景,湖山大道建设项目俨然进入了“春忙”模式。“为了早日复工,工人们初八初九就陆续赶回工地了,还有一些家乡比较远的也在陆续返回。 ”张成涛告诉记者,他前几天驾车从老家江苏徐州赶回,由于返程车辆较多,原本7个小时的车程,足足开了13个小时才到湖州。  同为徐州老乡,电工孙厚勤春节期间留守工地,没有和家人团聚。“我们共有2个人留下来,每天负责检查工地上的材料、环境等,遇上刮风下雨,要及时把钢筋等用布盖好。虽然没有回家过年,但经常打打电话、视频聊天,也挺暖心。 ”  有着20多年电工经验的孙师傅,主要负责该工程的电工和电焊部分。由于在桥梁上作业,他和其他工友都穿着防水连体裤和救生衣,防止不小心落水发生危险。“昨天上午,项目负责人组织所有工人开了安全教育会,经过安全培训后才正式开工。 ”   据介绍,湖山大道全长约24公里,北起滨湖大道长兜港大桥东侧,向南利用二环东路,沿东苕溪东大堤,终于青菱公路,是湖州南北向主要交通走廊,未来贯穿湖州市南北的交通命脉。由于路线长、跨度大、工期紧,项目主线部分分4个标段同时施工。  其中,太湖旅游度假区段长约3.12公里,中心城区段长约7.8公里,南郊段长约6.5公里,南浔段长约6.5公里。由市城市集团负责的中心城区段,需要建设一座跨度为225米的木家漾大桥和一座单跨140米的长湖申斜拉桥。“目前,木家漾大桥的桩基已经完成,下部结构完成约三分之一,南北两侧的一公里道路部分也完成路基建设,进入预压期。 ”该项目现场负责人介绍说,长湖申大桥桩基累计完成76根、立柱12根、盖梁6片、承台4个,累计完成墩身1个。  随着工地顺利复工,接下来木家漾大桥计划完成5#墩、4#墩、3#墩立柱20根,完成4#、5#、6#墩盖梁4片;长湖申大桥计划完成1#墩、10#墩、11#墩桩基12根,以及7#墩承台和墩身。考虑到进入汛期后水下部分难以作业,两座大桥下部计划在今年夏季前完工。  除了湖山大道,湖长二通道、中心农贸市场重建项目等多处重点工程纷纷吹响节后复工“集结号”。作为关系湖州城市交通、百姓生活的重点工程项目,早一天复工,早一天建成,就能早一天发挥效益。  记者从市城市集团获悉,今年共计划实施建设项目83个,完成投资180.6亿元,其中公益性建设项目就达49个,秉承“项目为王”理念打造优质工程,在保障项目进度和质量的同时,将浙北医学中心、湖山大道、湖州市规划展览馆等一系列民生工程打造成湖州标志性建筑,让全市人民共享建设成果。(湖州晚报)

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