徐家村互通高架桥通车 这个长假，普陀城北有望不堵了
329国道改建工程普陀段预计年底完工
节假日高峰期，普陀兴普大道城北区域车辆拥堵，车流增大导致车辆长时间排队，朱家尖往定海方向出现车流“倒灌”……今年国庆长假，城北区域的交通状况有望明显改善。赶在国庆长假前夕，329国道改建工程普陀段徐家村互通高架桥临时通车。
9月29日上午，记者驱车在徐家村互通高架桥上，高架两侧已经竖起了交通指示牌，主桥上不时有车来车往，驾车其间畅通无阻。在上下桥两侧，施工人员正在对高架上下口位置的路面进行施工。
驱车从朱家尖向定海方向，沿着兴普大道行驶至城北汽车站位置顺势行驶至徐家村互通高架桥，下了高架桥后即可驶入8月份已经通车的跨沈芦公路高架，衔接畅通，比原来的路线减少了3处交通信号灯的等候时间，大大提高了通行效率。329国道舟山段改建工程建设指挥部工程建设部副部长张裕介绍：“徐家村互通高架桥的建设，重点解决普陀城北兴普大道区域的交通拥堵现象，特别是节假日期间外地游客前往普陀山、朱家尖景区的通行条件有很大改善。”
329国道舟山段改建工程是“十二五”时期舟山为配套新区发展实施的重大交通基础设施项目。工程起点位于鸭蛋山码头，终点位于普陀徐家村，路线全长49.3公里，采用一级公路标准设计，部分路段兼顾城市道路功能，设计时速80公里。
其中，普陀段起点位于临城蔡家岙，终点位于徐家村（普陀城北车站），工程总投资约为7.5亿元，路线全长6.886公里，路基宽50米，设6个主车道、4个辅道，两侧各增设一条慢行道，供骑行者和跑步爱好者休闲健身，饱览公路沿线美景。
普陀段设两处高架，一处位于与普陀平东线相交处的徐家村互通高架桥，长919.6米，另一处位于与芦南公路相交处的跨沈芦公路高架立交桥，长419.1米。329国道改建工程普陀段自2015年12月开工以来，已完成工程量的88.7%，目前，正在进行路面改造、交通安全设施及照明设施的安装，争取在今年12月底完工。”
来源：今日普陀
作者：记者 胡晓 通讯员 金浩渊
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